據紐約時報報道，今年四月初美國民主黨總統(tǒng)初選參選人希拉里在搭乘地鐵時，連刷5次卡才通過地鐵閘機，當時正值高峰期許多旅客表現(xiàn)出相當的不耐煩，如此打臉好不尷尬。希拉里對手、形象草根的桑德斯同樣出丑，他聲稱上次乘搭紐約地鐵是1年前，并用代幣入閘，但事實上紐約地鐵閘機在2003年已不識別代幣。在地鐵閘機面前zuo秀是行不通的。
　　
　　實實在在對待地鐵閘機，才能得到面子
　　
　　曾經不止一次看到北京地鐵員工在自己維護閘機，為了保障率的乘客通行，在客流量較小的時候地鐵員工會選擇輪流關閉一個通道，對該通道的閘機進行保養(yǎng)。它也許也折射了閘機的質量不一，行業(yè)水平的參差不起，但它更重要的是表現(xiàn)出地鐵閘機的真實一面。它也是一個設備，也會有故障也需要維護保養(yǎng)，而不是在需要用到的時候拿來一用，在自身zuo秀的時候讓它們添把火，如此偷懶不去了解地鐵閘機的脾氣，出丑也是情理之中。

　　
　　認真的設計生產檢測，保障設備的優(yōu)良性，按時認真的去維護保養(yǎng)閘機，不zuo秀腳踏實地的對待閘機，這才得到閘機的回應，才能在使用閘機的時候*。享受zui劃算的閘機保養(yǎng)維護，實實在在保質保量，北京西莫羅訂購閘機！